অবাস্তব জ্বালানী অর্থনীতির পরিসংখ্যান মোটর চালকদের মধ্যে ক্রোধের ক্রমবর্ধমান উত্স এবং ইইউ যে বিষয়টি হ্রাস করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। দেখা যাচ্ছে যে সমস্যাটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একই রকম, কারণ হুন্ডাই এবং কিয়া উভয়ই জ্বালানী অর্থনীতির পরিসংখ্যানকে অত্যধিক বিবেচনা করেছে এবং নিয়ামকদের কাছে একটি রেকর্ড নিষ্পত্তি প্রদান করেছে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
দক্ষিণ কোরিয়ার ব্র্যান্ডগুলির বিরুদ্ধে 1.2 মিলিয়ন গাড়িতে সরকারী জ্বালানী দক্ষতা প্রতি ছয় মাইল পর্যন্ত অতিরঞ্জিত করার অভিযোগ করা হয়েছিল। এর অর্থ এইও ছিল যে সিও 2 নির্গমনগুলি মার্কিন পরিবেশগত সুরক্ষা সংস্থায় অপ্রত্যাশিত ছিল। উভয়ই কারমেকার 2012 সালে এই ফিরে স্বীকার করেছেন।
• সর্বাধিক অর্থনৈতিক গাড়ি
পাশাপাশি ১০০ মিলিয়ন ডলারের বন্দোবস্তের পাশাপাশি ক্লিন এয়ার অ্যাক্ট লঙ্ঘনের জন্য প্রদত্ত বৃহত্তম চিত্রটি হুন্ডাই এবং কিয়াকে পরিসংখ্যানকে হ্রাস করার জন্য নির্গমন ক্রেডিট বাজেয়াপ্ত করতে বাধ্য করা হয়েছে, যার মূল্য প্রায় 200 মিলিয়ন ডলার।
সর্বোপরি, এই ঘটনাটি রোধে ব্যবস্থাগুলি বাস্তবায়নের জন্য দুটি সংস্থাগুলি million 50 মিলিয়ন ব্যয় করার জন্য তৈরি করা হয়েছে, যার অর্থ নিষ্পত্তি মোট $ 350 মিলিয়ন ডলার।
গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণের আন্ডারপোর্টিং 4.75 মিলিয়ন মেট্রিক টন সিও 2 এর সমতুল্য। পরিসংখ্যানগুলি হুন্ডাই সান্তা ফে এবং ভেলোস্টারের মতো বর্তমান অটোমোবাইলগুলির পাশাপাশি কিয়া রিও এবং সোল এবং হুন্ডাই অ্যাকসেন্ট এবং এলান্ট্রা-এর মতো ইউকে-ইউকে মডেলগুলির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
হুন্ডাইয়ের উত্তর আমেরিকার প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ডেভিড জুচোভস্কি বলেছেন, এই সংস্থাটি “এটি আমাদের পিছনে রেখে সন্তুষ্ট”, পাশাপাশি উল্লেখ করে যে সামঞ্জস্যপূর্ণ পরিসংখ্যান সত্ত্বেও, হুন্ডাই “জ্বালানী দক্ষতায় স্বয়ংচালিত শিল্পকে নেতৃত্ব দিচ্ছেন”।
ঘোষণার দিন বাজারগুলি বন্ধ হওয়ার পরে উভয় সংস্থার শেয়ারের দাম প্রায় 6% হ্রাস পেয়েছে।
আপনি কি মনে করেন যে এমন আরও কিছু নির্মাতারা আছেন যাদের জ্বালানী অর্থনীতিতে অত্যধিক অভিযানের অভিযোগ করা যেতে পারে? নীচের মতামত আমাদের জানতে দিন…