এটি লেক্সাস এলএফ -1 সীমাহীন, একটি ডেট্রয়েট মোটর শো ধারণা যা জাপানি উচ্চ-শেষ ব্র্যান্ডের জন্য ভবিষ্যতের ফ্ল্যাগশিপ এসইউভিতে ইঙ্গিত দেয়।
এলএফ -১ অন্তহীন লেক্সাসের লাইন আপে আরএক্সের উপরে বসার জন্য তৈরি করা হয়েছে-কার্যকরভাবে, সম্প্রতি সম্প্রতি আপডেট হওয়া এলএস লিমোজিনের জন্য একটি বন্ধু। ধারণাটি 5,014 মিমি দীর্ঘ – বর্তমান এলএসের চেয়ে 20 সেমি খাটো, তবে বর্তমান আরএক্সের তুলনায় একই পরিমাণ দীর্ঘ।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
• সেরা ক্রসওভার পাশাপাশি লিটল এসইউভি 2017
এটি লেক্সাসের জন্য একটি নতুন এসইউভি প্রদর্শন করে, এমন একটি ব্র্যান্ড যা এ পর্যন্ত এই ধরণের অটোমোবাইলগুলির জন্য তুলনামূলকভাবে মানক প্রোফাইল গ্রহণ করেছে। ক্যালিফোর্নিয়ায় একটি দল তৈরি করেছেন, এলএফ -১ এন্ডলেসটিতে রিয়ার কুপের আরও অনেক বেশি রয়েছে – এটি একটি টিপ যা এটি প্রযোজনায় আনতে হবে, গাড়ি এবং ট্রাক অডির কিউ 8 এর মতো আসন্ন ফ্ল্যাগশিপগুলির জন্য প্রতিদ্বন্দ্বী হতে পারে পাশাপাশি বিএমডাব্লু এর এক্স 6 এর পরবর্তী প্রজন্ম।
30
ফ্রন্ট-এন্ড স্টাইলিংটি একটি নতুন, লেক্সাসের স্পিন্ডল গ্রিলের আরও অনেক চরম ব্যাখ্যা, আরও অনেক বেশি চিমটিযুক্ত প্রভাব রয়েছে যা বোনেটে একজোড়া খাস্তা স্ক্যালপগুলি ব্যবহার করে অতিরঞ্জিত। এর মতো কোনও স্ট্যান্ডার্ড হেডলাইট নেই, যেহেতু এলএফ -১ আলোকসজ্জার সরবরাহের জন্য গ্রিলের আশেপাশে এলইডিগুলির একটি জটিল পরিকল্পনা ব্যবহার করে, পাশাপাশি স্ট্যান্ডার্ড ক্রোম বিশদ বিবরণীর প্রতিস্থাপন, যা অনুপস্থিত।
লেক্সাস গাড়িতে কোনও ধরণের প্রযুক্তিগত বিবরণ প্রকাশ করেনি, তবে এটিতে বলা হয়েছে যে এটি হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল, হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিডের পাশাপাশি খাঁটি বৈদ্যুতিন সহ বিভিন্ন পাওয়ারট্রেন দ্বারা চালিত হতে পারে।
কেবিনটি পাওয়ার ট্রেনের সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ সহ কিছু বইয়ের বৈশিষ্ট্যগুলিকে একীভূত করে – ত্বরণ থেকে ব্রেকিং থেকেও, গিয়ার পছন্দ সহ – স্টিয়ারিং হুইলটিতে বা তার আশেপাশে মাউন্ট করা। লেক্সাস বলেছেন যে অটোমোবাইল একইভাবে একটি ‘চৌফিউর মোড’ রয়েছে, যেখানে এলএফ -১ অন্তহীন স্টিয়ারিং, ব্রেকিং, ত্বরণ, লাইটের পাশাপাশি সংকেতগুলির যত্ন নিতে পারে – কার্যকরভাবে, স্তর 5 স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং।
30
ধারণাটি একইভাবে লেক্সাসের জন্য ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের একটি নতুন স্টাইলের প্রদর্শন করে, আরও অনেক জটিল ইন্টারফেস যা জ্বালানী স্টপস, খাদ্য বিরতি পাশাপাশি হোটেল সংরক্ষণের মতো সময়-ভিত্তিক দিকগুলিতে গাড়ির দখলকারীদের প্রয়োজনীয়তা আশা করার চেষ্টা করে। সেট আপটি একটি মাল্টি-ডিসপ্লে কনফিগারেশন ব্যবহার করে, যদিও নেভিগেশন দিকনির্দেশগুলি কেন্দ্রীয় ‘পড’ ডিসপ্লেতে প্রেরণ করা যেতে পারে, যা একটি traditional তিহ্যবাহী যন্ত্র প্যানেলের অবস্থান নেয়।
2018 ডেট্রয়েট মোটর শোয়ের জন্য লেক্সাসের কী আছে তা দেখার জন্য আপনি কি আনন্দদায়ক? আমাদের মন্তব্যে বুঝতে দিন!