উন্মোচন করে অডি নতুন লাইটওয়েট পলিমার স্প্রিংস প্রবর্তন করার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে যা সাসপেনশন সংশোধন করার পাশাপাশি দক্ষতা বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
বছরের শেষের আগে একটি এক্সিকিউটিভ ক্লাস ডিজাইনে আত্মপ্রকাশ করতে প্রস্তুত, ফাইবার গ্লাস-চাঙ্গা পলিমার (জিএফআরপি) স্প্রিংস তাদের traditional তিহ্যবাহী ইস্পাত অংশগুলির তুলনায় স্পষ্টতই 40 শতাংশ হালকা।
একটি ইতালিয়ান সরবরাহকারীর সাথে একসাথে বিকাশিত, প্রতিটি বসন্তের মূলটিতে বেশ কয়েকটি গ্লাস ফাইবার রয়েছে যা একসাথে বাঁকানো পাশাপাশি ইপোক্সি রজনে সংক্রামিত হয়। আরও স্ট্র্যান্ডগুলি কেন্দ্রের চারপাশে আবৃত থাকে, ফলে কিছুটা বড় ব্যাসের পাশাপাশি কম সংখ্যক কয়েল থাকে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
সামগ্রিকভাবে এটি একটি জিএফআরপি বসন্তের জন্য একটি traditional তিহ্যবাহী ইস্পাত বসন্তের 2.7 কেজি ওজনকে 1.6 কেজি কেজি করে দেখায়, যার ফলে 4.4 কেজি একীভূত ওজন হ্রাস হয়। অডির মতে, এর অর্ধেকটি অপ্রচলিত ভরকে প্রভাবিত করে, স্থগিতাদেশকে দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে সক্ষম করে পাশাপাশি ত্রুটিগুলি আরও কার্যকরভাবে গ্রহণ করে।
“জিএফআরপি স্প্রিংস চ্যাসিস সিস্টেমের একটি প্রয়োজনীয় জায়গায় ওজন বাঁচায়,” জার্মান প্রস্তুতকারকের গবেষণা ও উন্নয়ন প্রধান ডাঃ উলরিচ হ্যাকেনবার্গ ব্যাখ্যা করেছিলেন। “তাই আমরা ড্রাইভিংকে আরও সুনির্দিষ্ট করার পাশাপাশি কম্পনের স্বাচ্ছন্দ্যের উন্নতি করছি” ”
অতিরিক্ত ঘোষিত বেনিফিটগুলির মধ্যে জারা অনুপস্থিতি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, এমনকি যদি ঝর্ণা চিপ করা শেষ হয়, পাশাপাশি চাকা ক্লিনারগুলিতে আবিষ্কার করা রাসায়নিকগুলির প্রতিরোধের অন্তর্ভুক্ত। এই সাসপেনশন সেট আপ একইভাবে স্টিলের স্প্রিংসকে ব্যবহার করার চেয়ে কম শক্তি প্রয়োজন।
যখন এই নতুন ফাইবার গ্লাস-চাঙ্গা পলিমার স্প্রিংস এই শরত্কালে প্রদর্শিত হয়, তখন এটি অডির ‘আল্ট্রা’ ডিজাইনের মধ্যে কমপক্ষে একটিতে দেখার প্রত্যাশা করুন-একটি দক্ষতা-কেন্দ্রিক স্পেসিফিকেশন যা বর্তমানে এ 4, এ 5 এর পাশাপাশি এ 6 লাইন-আপগুলিতে প্রসারিত হয় যুক্তরাজ্য.
যেমনটি আমরা গত মাসে একমাত্র উন্মোচিত করেছি, এই সর্বশেষ উদ্ভাবনটি একইভাবে অডি থেকে পাওয়ার-উত্পাদনের স্থগিতাদেশের মাধ্যমে খুব বেশি দূর-বিশিষ্ট-ভবিষ্যতে মেনে চলবে।