সিসিটিভি নিষিদ্ধ করার জন্য সূক্ষ্ম পার্ক করা গাড়ি এবং ট্রাকগুলিতে ব্যবহৃত হয়েছে

ইস্টার দ্বারা পার্কযুক্ত গাড়ি এবং ট্রাকগুলিতে ক্যামেরা ব্যবহার করা থেকে কাউন্সিলকে নিষিদ্ধ করার পরিকল্পনাগুলি আগেই রয়েছে।
বর্তমানে, 75 টি কাউন্সিলের অটো পার্কিং বিধিনিষেধ কার্যকর করার জন্য সিসিটিভি ক্যামেরা পাশাপাশি গুপ্তচর গাড়ি এবং ট্রাকগুলি ব্যবহার করার অনুমতি রয়েছে। তবে আশেপাশের সেক্রেটারি এরিক পিকলস এটি থামাতে চায়। “অটো পার্কিং প্রয়োগের ক্ষেত্রে অতিরিক্ত-উদ্যোগী পাশাপাশি অন্যায় নিয়মের উপর নির্ভর করার সময় এসেছে, সুতরাং এটি উচ্চ রাস্তাগুলির পাশাপাশি গাড়ি চালকদের সমর্থন করার দিকে মনোনিবেশ করে, অর্থ বাড়ানো নয়।”
ইউকে জুড়ে, স্ট্যাটিক পাশাপাশি গাড়ি-মাউন্টেড ক্যামেরাগুলি গত পাঁচ বছরে 301 মিলিয়ন ডলার বেশি জরিমানার সমস্যা হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছে। পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে সমস্ত অটো পার্কিং জরিমানার এক তৃতীয়াংশ এখন ওয়েব ট্র্যাফিক ওয়ার্ডেনগুলির পরিবর্তে এই পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করে জারি করা হয়েছে।
একটি প্রচলিত উদযাপনের রুনডাউন স্টেটস অটো পার্কিং প্রয়োগের জন্য সিসিটিভি ব্যবহার করে “প্রাকৃতিক ন্যায়বিচারের জন্য ক্ষতিকারক”, কারণ চার্জ নোটিশগুলি প্রকাশিত হয়েছে “ড্রাইভারকে অটো পার্কিংয়ের জায়গাটি পরীক্ষা করার কোনও সুযোগ নেই যেমন এটি কথিত লঙ্ঘনের সময় ছিল “।
আঞ্চলিক সরকারী সমিতির টনি বল, যা কাউন্সিলগুলির প্রতিনিধিত্ব করে, বলেছিল যে অটো পার্কিং নিয়ন্ত্রণগুলি “রাজস্ব আদায়ের বিষয়ে ছিল না” তবে লোকেরা তাদের গাড়ি এবং ট্রাকগুলি দোকান বা তাদের বাড়ির নিকটে রেখে যেতে সক্ষম করার জন্য “একেবারে প্রয়োজনীয়” ছিল।
এএ ইতিমধ্যে এই ব্যবস্থাগুলির প্রশংসা করেছে, প্রস্তাবিত যে অটো পার্কিং নীতিগুলি ইদানীং রাস্তা বাড়ানোর পরিবর্তে রাজস্ব আদায়ের জন্য ডিজাইন করা শেষ হয়েছে। এএ প্রেসিডেন্ট এডমন্ড কিং বলেছেন, “ড্রাইভারদের সত্যিকার অর্থে জ্বালাতন করা হ’ল রাস্তার স্তরের শত্রুতা তাদের বিরুদ্ধে তাদের বিরুদ্ধে চালিত হচ্ছে।” “ড্রাইভাররা মনে করেন যে সিভিল এনফোর্সমেন্ট অফিসাররা প্রতিটি রাস্তায় লুকিয়ে আছেন এবং পাশাপাশি চালকের পিঠে পরিণত হওয়ার সাথে সাথে টিকিটের সমস্যা করতে তাদের বাধা দেওয়ার জন্য সেখানে নেই।”
প্রস্তাবটি গাড়িচালকদের জীবন বাড়ানোর জন্য বেশ কয়েকটি স্কিমের মধ্যে কেবল একটি। কনজারভেটিভরা একইভাবে প্রকাশনা সম্পর্কিত ওপেন ডেটা প্রকাশ করতে চান, “অগ্রহণযোগ্য পাশাপাশি আক্রমণাত্মক অটো পার্কিং সূক্ষ্ম সংগ্রহের অনুশীলনগুলি বন্ধ করুন” পাশাপাশি মূল্যায়ন “অপ্রয়োজনীয়” হলুদ রেখাগুলিও।
নিরীক্ষণের ক্ষতিপূরণের সাম্প্রতিক গবেষণা সমীক্ষায় প্রকাশিত হয়েছে যে তিনটি কাউন্সিলের একজন ব্যক্তি কাউন্সিলের করের আয়ের চেয়ে অটো পার্কিং চার্জের পাশাপাশি প্রতিষ্ঠানের খাবারের সাথে আরও বেশি অর্থ উপার্জন করছেন।