সংসদের জার্মান নিম্নতর বাড়ি ব্রিটিশ যানবাহন সহ দেশের বাইরে নিবন্ধিত যানবাহনের জন্য একটি রোড ট্যাক্স প্রবর্তনের পরিকল্পনা অনুমোদিত করেছে।
পরিকল্পনার জন্য পূর্ববর্তী পরিকল্পনাগুলি স্থগিত করা হয়েছিল, তবে এটি এখন কম দূষণকারী যানবাহন চালানোর বিধানগুলির সাথে পুনরায় প্রবর্তন করা হয়েছে – যদিও পরিকল্পনার চূড়ান্ত বিবরণ এখনও নির্ধারণ করা হয়নি। সম্ভবত সম্ভবত যে গাড়ি চালানো যানবাহনগুলি কম দূষিত করে তারা জার্মানিতে গাড়ি চালানোর জন্য কম ব্যয়বহুল ভাড়া দেবে, তবে সর্বাধিক হার হবে ১৩০ ইউরো (১১২ ডলার)।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
টোল কার্যকর হওয়ার আগে এই পরিকল্পনাগুলি জার্মান আইনসভা প্রক্রিয়া নিয়ে বিকাশ করতে হবে, পাশাপাশি দেশের মধ্যে থেকে কিছু বিরোধিতা নিয়ে, এটি ঠিক কতক্ষণ সময় নেবে তা বুঝতে পারে না।
ইউকে ড্রাইভাররা সমস্ত জার্মান রাস্তা ব্যবহার করার জন্য অর্থ প্রদান করত
টোল স্টিকারগুলি বোঝায় যে যুক্তরাজ্য থেকে প্রাপ্ত বিদেশী ড্রাইভাররা – জার্মানির প্রতিটি রাস্তা ব্যবহার করার পাশাপাশি কেবল মহাসড়ক নয়। পাশাপাশি জার্মান রাস্তাগুলি তাদের সীমিত অটোবাহনের পর থেকে মহাদেশ জুড়ে চালকদের সাথে অবিশ্বাস্যভাবে বিশিষ্ট।
এটি লক্ষ করা অপরিহার্য যে জার্মানি বছরের পর বছর ধরে ট্রাকের জন্য একটি টোল সিস্টেম রয়েছে, তবে কয়েকটি ইউরোপীয় দেশগুলির মধ্যে একটি যা যানবাহন ফি দেয় না – এখনও। ফ্রান্স, অস্ট্রিয়া এবং সুইজারল্যান্ড সহ এর বেশিরভাগ প্রতিবেশী জার্মান পরিকল্পনার বিপরীতে ব্যক্তিগত যানবাহনের জন্য টোল সিস্টেম রয়েছে, বিদেশীদের পাশাপাশি নাগরিকদের মধ্যে পার্থক্য করবেন না।
জার্মান গাড়ি এবং ট্রাক টোল প্রস্তাবগুলি সম্পর্কে আপনি কী বিশ্বাস করেন? ব্রিটিশ সরকারকে কি অনুরূপ কিছু প্রবর্তন করা উচিত?